论政局及税务政策怎么变化,帝国郡如何立足双向市场?

发布时间:2017/07/18  阅读: 


“立足美国,面对中南美洲市场” + “立足美国,面对北美洲市场”

 所有的交易,都在线上、线下连结的帝国边贸商城,借着国际惯例,国与国之间有商品 “免税额度”。过去,墨西卡利商会支持我们,㑹让合法的墨西哥人到美国“跑单帮”将商品带回墨西哥。如果,特朗普执意让美国企业回归美国,墨西哥的失业率将遽增,为了生活,像我们如此大型的商品大本营,就在他们门口,“带过来,带过去”,不就是无本钱,升斗小民最容易讨生活,最爱的发财之路吗?今天中国深圳升级为”北、上、广、深",他日的帝国郡不指日可待吗?

 譲我们来看看2015年的一些数据:

 日本瑞穗银行指出,在墨西哥,日4家汽车大厂2015年生产达到132万辆汽车,其中56万辆是销往美国的, 特朗普政府如果调整NAFTA政策、改变零关税,那么对汽车业的影响最大。2015年,美国从墨西哥进口的汽车和汽车零件件价值达780亿美元。而美国对墨西哥的总体贸易逆差为584亿美元。

在墨西哥向美国出口的货物中,排名第一的汽车把排名第二到第五的货物远远甩在了身后——电子部件,食品,计算机和电视机。据Capital Economics编纂的数据显示,即便把排名第二到第五货物的出口金额加起来也赶不上汽车和汽车部件的出口金额。电子零件,食品,计算机和电视机的出口金额加起来刚刚超过710亿美元。

    下列的图表是根据美国人口普查局,2015年美国进出口贸易金额数据所作的

由上列数据所显示的,如果各大汽车公司回到美国制造。事实上,墨西哥对美国的逆差,就所剩无几了,美国国会也就没有必要将NAFTA废除了!

下列数据是帝国郡对岸的墨西卡利市,下加州州政府办公室总经理Mr. Mario Alberto Diaz所提供的资料。由资料中可看出下加州的富裕。其中并无汽车工业,而墨西卡利是下加州政府所在地,所以特朗普政府政策对此区应该无太大影响,加州与下加州的贸易关系,应也无太大变化。

墨西哥下加州省的外资企业数量为全墨西哥之首

墨西哥下加州省的外资企业数量为全墨西哥之首

而对中国部份,我们厂商历经"会展中心的智能展位"第一阶段试水温后,选取的畅销商品,以半成品免关税进入保税区,完成品成为“美国制造”。届时如要回销美国,只需付半成品的关税,其成本大减,既符合中国十三五计划-“提升产品规格“,更是特朗普的最爱-“美国制造”。

帝国边贸中心是当前国际局势变幻莫测最好的地点!高贵成形的商城,地方政府的肯定,智能展位的分享,在在都展现了它独一无二的贵妇气息,加上有棕榈泉、圣地亚哥为隣的加持!四通八达、内外兼顾!仅剩的一千个展位,但愿您“莫待无花空折枝”!